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镇街村社
（记者 刘思颖 文/图）身穿白底灰点短袖，温和的眼睛总是闪烁着慈祥的光芒，面带微笑，说话铿锵有力，精气神十足！这位七旬的老人给人留下了深刻印象！
生于1948年1月的陈光孝，如今已经和汽车打了53年的交道了，从18岁参军入伍当汽车兵到现在，依旧喜欢带着家人自驾游的他，讲述着他的个人经历和切身体会，畅谈现在的幸福生活。
从新兵蛋子到部队“汽车通”
陈光孝出生时，家庭并不富裕。陈光孝回忆道，家里兄弟姐妹四人，读初中时，为了减轻家里的负担，身为老大的陈光孝主动辍学，在家放牛、种田。直到1966年，年满18岁的陈光孝来到部队，经过层层筛选，成为了重庆某野战部队的一名汽车兵。
“最开始学车，学得不好，我个子瘦小，车又很大，上车以后害怕，后面才好起来。”陈光孝说道。整个汽车驾驶学习了近一年，每天练习各种各样的道路、直路、八字路、蛇形路、单边桥、铁路铁轨、陡坡转弯等不同类型的道路。
好学的陈光孝比其他战友更加勤奋，经过自己的努力，陈光孝无论是驾驶技术还是汽车维修都不在话下。“有一次，我们接到任务，给雅安的部队送物资，战友的车突然熄火，大家都修不好，我下车5分钟就好了。”陈光孝告诉记者。在战友心中，陈光孝就是“汽车通”。
在部队的这六年，大大小小的运输任务已经数不清了。但是最让他记忆深刻的是加入了渡河连。因为驾驶技术过硬，陈光孝被部队推选进了重庆的渡河连。工兵连负责架桥渡河，需要准备大量架桥材料还有物资，渡河连就是负责一趟又一趟地运输物资给养，必须确保无误，在陈光孝的运输任务中，没有出现过一次误。
他与汽车打交道53年
“今天开车去看孙子，经过新山村的时候，感慨万千，想起刚退伍回大渡口的时候，都还是泥巴路，现在修得好漂亮。”陈光孝指着新山村方向说道。1971年退伍的陈光孝被分配到市粮食局当驾驶员，当时，粮食局只有三台车，其中两台就是解放牌“大三层”大卡车。
据陈光孝回忆，他口中的“大三层”外貌厚重，大概4吨左右，让人最“难忘”的是当时所有的“大三层”卡车都需要手动摇车发动，在部队已经习惯这一操作的陈光孝更是熟悉不过。
“相对于车内的‘冬冷夏热’环境，手摇发动已经不算什么了，我的一身毛病也是长时间在驾驶室引起的。”陈光孝说着，挽起长裤，露出已经变形的膝盖。
据了解，因为当时汽车的驾驶室还不具有空调、椅子高低调整等最基本的功能，在炎热的夏天，驾驶室里就像是行动的“桑拿房”，热气不断从脚下往上涌上，汗水浸湿了衣物，穿湿再穿干，长久以来，湿气聚集在体内，导致陈光孝的膝盖变形。
“那个时候，我还有一个绰号叫‘垫子’哥，因为个子小，加上汽车椅子没有调节功能，我就放个垫子在椅子上，椅背也不合适，经常下班后腰酸背痛。”想起当年的汽车，现在的汽车椅子的调整功能是他最喜欢的设计，舒适感大大的提高。
晚年生活“档期”满
“国庆节，我们全家准备自驾游，两个儿子和老陈换到开，害怕堵车，我们打算提前出发。”陈光孝的爱人张代碧说道。陈光孝表示，以前在大马路上五分钟都看不到一辆车，也没有现在随处可见的红绿灯，都是老式的指示牌，只有在主城区才可以见到少数的交警指挥，现在车水马龙，汽车已经变成了大家生活最为常见的交通工具。
2008年退休的陈光孝“闲”不住，在所居住的新山村街道沪汉社区是大名鼎鼎的“陈队长”，组建了社区“爱心送餐队”，坚持义务帮助10余名社区高龄独居老人送餐9年，每周星期一的辖区大扫除、周三晚上“治安巡逻队”、每个月三次的文明劝导等都是陈光孝的固定活动。
“如果没有陈大哥，这几十年，我都不知道应该怎么过的。”记者电话采访到了陈光孝邻居蔡万明，蔡万明从1976年生病到现在，已经40多年了，因为外出打工发生了意外事故，左腿的股骨头被摔坏，没有得到及时治疗，导致腿上留下残疾。从那时开始，陈光孝在日常生活中就经常照顾蔡万明，这让他感动不已。
“老陈，今天下午在社区教我们用手机，你不要搞忘了。”陈光孝的老邻居李瑛瑛看到陈光孝，亲切地打着招呼。记者一打听，原来是陈光孝经常学了“新玩意”就想着跟邻居分享，前不久学会了用手机下象棋，当天下午就约了大伙儿一起学习。
古稀之年，陈光孝仍旧精神矍铄，“我的目标是活到100岁的时候，走遍祖国的大江南北，看看祖国的新变化。”
