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参与国家智能化车间标准编写 盟讯科技凭啥这么牛?

    繁忙的生产线上,检测机器人自动把合格品和不合格品区分开来——符合要求的产品顺利“通关”,有问题的残次品弹出生产线。

    这是重庆日报记者在位于南岸区茶园的盟讯电子科技有限公司(下称盟讯科技)内看到的一幕:空旷的厂房内,忙,却不见人忙。

    近年来,生产电子元器件的盟讯科技先后参与了国家工信部智能制造专项项目“数字化工厂、车间通用标准”的编写,承担了国家工信部智能制造专项项目“电子信息产品智能工厂/数字化车间物流系统”三个标准草案的制定及验证工作。

    这家本地企业凭啥这样牛?

    智能化提升效率减少成本

    提及生产车间,人们一般想到的画面是“嘈杂”“忙碌”等。但盟讯科技的生产车间并非如此。重庆日报记者现场看到,数千平方米的车间,工作人员零星可见。据了解,近年来盟讯科技自主研制了多个智能化设备,并将这些智能设备用于生产,提升了效率,减少了人力成本。

    比如智能检测系统,检测一条生产线的产品,全程只需要30秒左右,而以前人工检测则耗时费力。

    再如智能仓储系统。重庆日报记者看到,在其物料间内,机械手臂正在自动抓取生产所需的物料,并按照指示和固定程序放在相应的位置。工作人员向记者介绍,以前把物料放在货架上,需要工人一边找一边手动抓取,还要在本子上做记录。智能仓储运用后,出错几率明显减少,只需一个人操作两台设备,就能完成原来十几名工人的工作量。而且,智能仓库的温湿度长年保持恒定,比开放式货架更适宜保存电子元器件。

    这些智能化设备,大幅提升了盟讯科技的生产效率。据了解,盟讯科技的智能化车间共有16条生产线,一个班次有工人60-70人,员工比过去减少20%的情况下,成产效率却提高了25%。

    MES系统实现全程监控

    1990年,美国提出了MES(制造执行系统)概念,就是对制造企业车间执行层的生产信息进行管理的系统,这一系统可谓是电子制造企业向智能化转变过程中,必须建立的信息平台。我国从20世纪90年代初期开始,对MES进行了跟踪研究、宣传或试点,只是整体进展比欧美等国家要慢一些。

    在MES系统领域,盟讯科技也获得了自己的成功。2015年初,盟讯科技开始自主研发适合自身企业特点的MES系统,到2017年时,该系统成功研发并运用上线。

    相关负责人透露,通过自主研发的MES生产制造执行管理系统,只需要在车间的计划看板和实时生产看板上,便能清晰得出产品的订单号、名称、计划量以及实时的订单状态、检测状况、生产进度、合格率等一系列信息。

    “从接到订单,到物料来源、到领取物料,再到生产过程,直到最终出货,该系统监控每一个流程。”该负责人表示,生产过程中出现每个数据都保存在系统里,随时可供调取和追溯。管理人员在办公室,也可通过电脑查看生产状况,掌握实时的生产数据,从而实现了从公司到车间再到生产线的三级无缝排程。

    该系统还能进行“操作”命令。比如它和智能仓储系统绑定后,可根据生产工单自动分配物料,生产过程中产生的余料也可以通过自动点料机来清点,一次可以清点60盘物料,相比于传统一次一盘的手工绕料,效率得到了极大的提升。

    据了解,盟讯科技的MES系统计划于今年9月底全面升级到2.0版本,届时功能将得到进一步的优化。

    推广自身智能化经验

    16年以前,盟讯科技仅是一家生产无线寻呼机的企业,如今“摇身一变”,成为涵盖无线智能终端、物联网设备、汽车电子、智能装备等四大产业体系于一体的综合化制造企业。如此变化,在其企业负责人岳相军看来,都要归功于对智能制造模式的探索。

    岳相军称,通过智能化发展,盟讯科技树立了利用“互联网+技术”的理念,将各独立的自动化设备通过集中控制、反馈控制、智能检测等措施,使生产设备达到最佳运行状态、最高生产效率和最佳质量过程控制,从而实现了生产方式、产品结构的蜕变。

    据了解,盟讯科技正在向其他企业推广的智能仓储、FCT功能检测、柔性生产线等智能装备产品,目前已为两家企业打造了数字化车间,还受到了国家电网、长安汽车、吉利汽车等知名企业的认可。

    岳相军还透露,未来两年,盟讯科技将加大科技园的建设和技术改造,积极研发智能装备集成技术、智能机器人检测系统,实现智能装备产业化目标,将企业打造成为集物联网设备、智能监控设备、智能通讯产品、汽车电子产品生产、电子行业智能制造成套设备研发、制造和供应于一体的先进产业基地。

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