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大渡口新闻
全媒体记者 朱晨鹭/文 钟戈/图
二纵线是重庆市城市快速路网的重要组成部分，连接蔡家、井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳磴、陶家、西彭等区域，促进了区域经济联合发展。如今，从大渡口区跳磴镇出发，通过华福大道上二纵线，到九龙坡区不超过30分钟；从建胜镇到九龙坡区，途径二纵线，20多分钟就能到达……二纵线作为大渡口区“八纵八横”骨架路网重要的纵向通道之一，承载着连接城市南北、促进区域协同发展的使命。
连接南北道路
区域路网更通达
曾经，交通连接不够便捷，在一定程度上限制了我区经济发展速度。2022年9月8日，快速路二纵线华岩至跳磴段工程堰塘湾立交下穿道主体全部完成并通过工程验收，大渡口区内二纵线正式启用，实现全区交通网线建设里程碑式跨越。
2022年12月31日，新九中路正式通车，起点接二纵线华岩3号立交东侧，途经九中隧道、新郭伏路、陈庹路，终点接锦霞街，全长1.769公里，标志着大渡口区与九龙坡区之间的区域联动进一步加强。
据悉，快速路二纵线（华岩至跳磴段）北起二郎迎宾大道南延伸段终点，途经内环快速路、金建路、福茄路，止于中坝路（快速路五横线）李家湾立交，线路全长约8.35公里，主线为双向8车道，标准路幅宽39米。
近年来，我区不断完善城区内与二纵线连接道路，“八纵八横”骨架路网已基本成型，其中快速路二纵线作为纵线之一，与其他道路共同构成了区域交通网络。
“二纵线项目在我区范围内由两部分组成。分别是新九中路段，该道路连接二纵线与九中立交，双向6车道，道路全长约2.82公里，我区范围内长约1200米。以及李家湾立交段，该段为二纵线与中坝路（五横线）全互通式立交，我区范围内长约1200米。”区住房城乡建委相关负责人介绍。
另外，作为快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，二纵线陶家隧道正在进行路基施工，已完成整体工程量的85%。该项目全长约13.5公里，起于九龙坡区一纵线陶家立交，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳磴、小南海等片区，终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交，预计今年12月大渡口段完工。项目建成通车后，将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。
带动旅游消费
串联机遇与希望
交通网络如同城市的血脉，支撑着城市的活力与发展。重庆工业博物馆、金鳌寺、云上田园、南海地球村……二纵线，串联起沿途人文风景、历史古迹，一个个“宝藏”打卡点，吸引着越来越多慕名而来的游客。
“坐动车到重庆西站，再直接出发到国家4A级旅游景区金鳌田园爬山赏景，最后在山屿汐·蕓民宿住上一晚体验农家生活，第二天再去重庆工业博物馆、九龙坡区、江北区逛一逛，‘特种兵之旅’轻松实现。”来自四川的游客周先生说。
二纵线道路建设的持续完工，形成主线联通、支线成环的漫游交通网络，实现了各景区、城区互联互通，为沿线旅游产业带来了蓬勃的生机与活力。2025年1月至3月，我区金鳌山片区接待游客约40万人次，实现旅游收入约4000万元。
路网完善，生活更便捷，买房定居的人自然也多了。
3月16日，正值周末，不少市民来到二纵线附近的金地自在城、荣盛城等售房销售中心看房。“以前总觉得大渡口偏，现在看来，这里不仅交通方便，走哪儿都方便，重庆小面、大健康生物医药等产业前景也充满希望，是个宜居宜业的好地方，我们准备在大渡口置业了。”在荣盛城销售中心，市民周星正带着家人看房。
纵横交错、四通八达的交通路网日臻完善，拓展了城市空间，突破了地域局限，更串联起机遇与希望。
