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大渡口低空经济乘势起飞

市民体验“飞行模式”

未来之鹰(重庆)航空研学基地

直升机低空观光游

未来之鹰(重庆)航空模拟体验中心

飞行员操作直升机带游客体验低空飞行项目

在大渡口区大滨中路,伴随着隆隆轰鸣声,一架直升机缓缓起飞盘旋空中,载着乘客俯瞰城市美景。

这是我区开通的首条直升机低空观光线路,从大滨路起飞,一路将大渡口、巴南、九龙半岛等长江沿岸城市风光尽收眼底。

低空经济,成了当下热议的焦点话题。

所谓“低空”,是指距正下方地平面垂直距离1000米以下,根据不同地区特点和实际需要可延伸至4000米的空域。低空经济则是以低空空域为依托,以通用航空产业为主导,涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多行业的经济概念,是辐射带动效应强、产业链较长的综合经济形态。

如今,我区在低空飞行领域实现了突破,让低空经济站在新的起点上乘势起飞,也为文旅、科教等产业发展带来新机遇。

低空观光新玩法

塑造发展新动能

2024年全国两会上,政府工作报告提出要积极打造低空经济等新增长引擎,这是低空经济首次写入政府工作报告。

今年3月,工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,其中提到,到2030年,通用航空装备全面融入民众生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。

在今年重庆两会上,政府工作报告也提出了相应规划:加快开辟低空经济、生物制造等新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。

政策红利持续释放,低空经济大有可为。

5月1日,大渡口区开通首条直升机低空观光线路,仅“五一”节期间,就接待游客近2000人次,日均飞行超100次。“从空中俯瞰城市美景是另外一番感受,非常壮观,确实是独一无二的体验。”首次体验直升机观光的游客秦先生难掩激动。

重庆九洲神鹰通用航空有限公司相关负责人介绍,未来,还计划在大渡口区建设航空飞行营地,打造以“产、学、研、飞、游、住、育、商”为一体的全国性知名航空飞行营地城,推动海陆空三维立体组合,结合飞行、旅游、民宿、文化、体育赛事、航空科普、亲子教育等共同发展。

航空教育服务

培养发掘人才

“起飞、拉升、平飞……”在未来之鹰(重庆)航空模拟体验中心的B-737飞行模拟驾驶舱,13岁的刘毅和小伙伴们在飞行教员的指导下,变身小小“飞行员”,沉浸式体验了驾驶“飞机”翱翔云端的乐趣。“在这里不仅能体验到驾驶的乐趣,还可以深入了解中国航空、航天事业发展史,我对航空航天充满了向往。”刘毅说。

未来之鹰(重庆)航空模拟体验中心坐落于重庆工业博物馆,是集模拟飞行体验、模拟飞行培训、航空主题研学、通航真飞服务、航空沙龙于一体的城市航空主题娱乐综合体,涵盖航空、航天双重领域。

在低空经济的概念中,科研教育是其重要组成部分,也是促进产业发展行稳致远的基石。

未来之鹰航空相关负责人介绍,航空模拟体验中心的建设和发展不仅可以进行情景模拟飞行体验,让更多的人认识飞行、爱上飞行、学习飞行、参与飞行,同时还能加强青少年航空航天科普教育培训,传播航空知识,培养航空兴趣,弘扬航空探索精神,引导航空人才的培养和发掘。

探索新型赛道

推动低空消费

今年“五一”节期间,到大渡口区“飞行”成为一大热点。大滨路低空飞行观光项目纳入首届重庆低空飞行消费周活动;重庆工业博物馆的未来之鹰模拟飞行体验,让游客从乘客变身“飞行员”,系统专业的飞行培训、逼真刺激的模拟起降,让众多游客流连忘返。“五一”期间,我区“飞”经济实现旅游收入近50万元。

低空经济作为新质生产力的代表产业之一,无疑是为城市发展开辟了一条新的赛道,提供了新的经济增长点。

随着低空应用领域的不断拓展和人们对美好生活的多样化追求,以低空文旅、教育培训等为代表的低空消费正在进入寻常百姓家,低空消费市场将不断扩容。我区积极洽谈低空经济相关项目,进一步丰富低空飞行项目、完善功能设施,增加其他航线及航空器,支持飞行体验向大众消费发展。

恰逢其时、恰逢其势。布局低空经济,不仅是时代所需,更是探索城市高质量发展的重要机遇。随着我们不断向“新”出发,不断丰富场景、创新业态,低空经济也将迎来发展的春天,期待大渡口的低空经济飞高、飞远。(全媒体记者 胡肖艺/文 钟 戈/图

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