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优化轨道与地面公交换乘邀你提意见

  轨道出入口与公交站的步行距离多远合适?哪个轨道站周边的公交站需要调整?哪里需要增加到达轨道站的公交线路?

11月11日,据重庆市规划和自然资源局消息,为了让市民出行更加方便、快捷、舒适,构建更加绿色、集约的城市交通出行,重庆市将开展主城区轨道与地面公交换乘整体提升规划,将对现状所有轨道站的公交换乘进行整体提升。不久之后,城市轨道和公交将实现无缝衔接、便捷换乘,公共交通服务水平也将不断提升。

据悉,随着重庆主城区轨道交通运营里程不断上升、开通车站不断增加,轨道交通的出行吸引力也在同步提升。为优化公交结构、结合轨道换乘、着力解决最后一公里接驳问题,近几年,重庆市公交集团累计开行社区巴士173条。截至2019年9月底,轨道与公交(双向)日均换乘客流约为50万人次(换乘客运量占公共交通总客运量12.8%)。

但与此同时,近三年轨道公交换乘客流仅增长8.7万人次,平均年增长不到3万人次(增长率仅为6%左右),其中2019年截至9月底也仅增长了2.8万人次。

为让轨道交通和公交真正形成一张交通网,市规划和自然资源局将牵头开展《主城区轨道与地面公交换乘整体提升规划》,拟重点完善轨道站点周边的公交停靠站布局,优化轨道与公交换乘步行距离,增设到达轨道站的公交换乘线。

为了更好实现规划目标,精确查找实际问题,现向广大市民群众发放调查问卷,了解市民采用轨道交通方式出行过程中存在的具体问题,市民可在重庆市规划和自然资源局官网上参与问卷调查,并提出自己的建议。

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